飯能市を市外に広くＰＲする機会は幾つか有りますが、その中でも絶好の機会は「新市長の登場時」です。

大久保市長が「新市長であるが故に注目される」言動をすることで一般紙やテレビ、ラジオが「好意的に扱ってくれる」ように働きかけることもシティプロモーションの一環として重要なことです。

マスメディアが新市長に最初に注目するのは、初登庁と就任あいさつです。ところが、8月8日（木）の大久保市長の初登庁と就任あいさつは、何の新鮮味も珍しいことも、特別なこともなかったので、マスメディアには殆ど報じられませんでした。

例えば、市長専用車を廃止して、自宅から市役所まで「自家用車で出勤する」とか「公務の移動は職員が使用する普通の公用車かタクシーを利用する」ということに変えるだけでも、マスコミは飛びついてきたでしょう。

就任あいさつも、役所内の大会議室に主な職員だけを集めてやるから、平凡すぎて何も注目されなかったのです。

例えば、先日（8/9）も当Blogに書きましたが、もし、市民会館大ホールに市職員も市民も自由参加できる日曜日に開催したら、このことだけでもマスコミが報道して、飯能市の知名度アップに少しは貢献できたのではないかと思います。


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きょう（8/15）の文化新聞１面に下記の見出し記事が載っています。

　　　　　「日本一の職員へ」
　　　　大久保市長　異例の２回訓示

（前略）大久保勝市長（60）は、「飯能を変えよう」を合言葉に、職員にはっぱをかける。市長就任直後の業務終了後には、庁舎別館2階会議室に職員約600人を集め、「私が目指すのは市民サービス日本一の飯能市だ」などと訓示し、終了後は会議室から出る職員一人ひとりと握手をして、新しい市長を印象付けた。

この記事だけでは判りませんが、「市民サービス日本一の飯能市」を目指すのが、大久保新市長だけの目標ではなく、市職員全員の目標になって欲しいものです。

きょうの「市長発言記事」の中で着目したいのは下記の部分です。

私はいろいろな政策を掲げたが、私は４年分の燃料しか持っていない。5年目の燃料は4年間で培えるかどうか。私は先人を切ってやる。私は蒸気機関車のトップになる。

この「私は４年分の燃料しか持っていない」というのは、「市長を4年間しかやらない」「二期目は立候補しない」という意味ではありません。

「4年間で燃え尽きるほど全力で頑張る」「再選されようという欲に惑わされることはない」という意味なのです。

４年前に市長選で最下位落選の泡沫候補だった私が今さらこんなことを言ってもしょうがないですが、実は私も「当選したら掲げた政策は４年間で全てやり切る」と言っていました。

なぜなら、飯能市に限らず、日本中の殆どの市長が「再選されたい」「最低でも３期12年は市長を続けたい！」という我欲から、「職員に嫌がられることはしない」「市議会に反発される議案は出さない」という市長になってしまうからなのです。

「市民サービスを向上させる」には、市職員の嫌がることもさせなければなりません。市民の要望をくみ取って市議会を改革（報酬削減・夜間休日開催・毎月開催など）しようとしたら、大多数の議員から反発され、市長不信を可決されてしまうからです。

一部の職員や大半の議員の反対や反発を跳ね除けるには「たとえ再選されなくても自分が掲げた政策は任期中に全て実現させる！」という気概が不可欠なのです。

大久保新市長も、そのことは理解しているのです。

　　　　　　　　（注）「先人を切って」は「先陣を切って」の誤植では？


　　　　　　　　　　　　（958字）

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飯能市の大久保市長に関わらず、12年続いた前市長に選挙で勝って交代した市長が、〈新〉市長として、市外から注目される〈賞味期限〉は「半年から長くても１年」ではないでしょうか？

その意味では、大久保市長もその「新市長」としての賞味期限がそろそろ終わろうとしています。

飯能市を「元気にする」ためには、「市民の元気が出てくる」ような「面白い！」「夢の有る」アドバルーンを打ち上げることも必要です。

アドバルーンと揶揄されようと「市民が楽しみにできること」「マスコミから注目されること」を「言葉にして口外してみる」だけでいいのです。

大久保市長は、よく「日本一を目指す！」と言っていますが、「どのような日本一を目指す」のか、その具体例を示すだけでもいいのです。

　　　　　　　　　　　　（342字）


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